分层切削法适用于车削模数()的蜗杆。

粗车蜗杆时，背刀量过大，会发生“啃刀”现象，所以在车削过程中，应控制切削用量，防止“（)”。A、啃刀

由于蜗杆的导程较大，一般在车削蜗杆时都采用（)切削。A、高速B、中速C、低速

大模数多头蜗杆粗车时 采取先由中滑板进刀 然后由小滑板沿固定方向借刀 通过齿顶宽控制借刀量 使用轴向或圆周分头法依次车削。

蜗杆的车削与车削梯形螺纹很相似 但由于蜗杆的()较深 切削面积大 车削时比车削梯形螺纹困难些。

车削法向直廓蜗杆时 装刀时 应将蜗杆车刀左右切削刃组成的平面垂直于齿面()

粗车蜗杆时 为了防止三个切削刃同时参加切削而造成扎刀现象 一般可采用左右切削法车削。()