碳三加氢反应器正常操作时 要控制的参数有()。

碳二加氢反应器开车时 为减少乙烯损失 控制最为关键的参数是()。

碳三加氢(液相加氢)反应器开车过程中 开始配氢的条件有()。

要减少碳三加氢过程中的绿油生成量 可行的方法有()。

为保证加氢催化剂床层温度骤然上升时 有足够的急冷氢进入反应器 正常操作时急冷氢阀的开度约为全行程的()

紧急停车后 对碳三加氢反应器的现场处理正确的有()。

对于延长碳三加氢反应器运行周期不利的操作是()。