在开发飞行员驾驶舱模拟器时,运用到了()。
A、同因素理论
B、激励推广理论
C、认知转换理论
D、强化理论
:有经验的飞行员比新手在学习驾驶超轻型飞机时更困难。由于习惯于较重飞机,有经验的飞行员
有经验的飞行员比新手在学习驾驶超轻型飞机时更困难。由于习惯于较重飞机,有经验的飞行员
有经验的飞行员比新手在学习驾驶超轻型飞机时更困难。由于习惯于较重飞机,有经验的飞行
航空器按仪表飞行规则飞行时,航空器驾驶员应当在规定的频率上守听,并向空中交通管制单位至少报告
飞行员驾驶飞机在海上飞行时的“倒飞错觉”是( )A.图形错觉B.形重错觉C.大小错觉D.方位错觉
有经验的飞行员比新手在学习驾驶超轻型飞机时更困难。由于习惯于较重飞机 有经验的飞行员