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问题

气门结构


气门结构

柴油机采用多气门结构发动机有什么优点?

参考答案
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  • 气门间隙是指()之间的间隙。A.气门和气门座B.气门杆和气门导管C.气门杆尾端和摇臂头部

  • 气缸盖的结构随气门的布置,冷却方式及燃烧室的形状而异。()

  • 气门座与()一起对气缸起密封作用。A.气门头部B.气门杆身C.气门弹簧D.气门导管

  • 气门与气门导管正常的工作间隙为() 气门与气门导管工作间隙过小会造成气门与气门导管卡滞 间隙过大会造成烧机油。

  • 气门的磨损有:气门杆的磨损 气门工作面的磨损 烧蚀 气门端头的磨损 气门杆的弯曲变形等。()

  • 采用液压挺柱结构的内燃机 无需预留气门间隙。