代研究表明 由于车轮和钢轨都是弹性体 滚动时轮轨间的切向力将在接触斑面上形成两个性质不同的区域 它们是()。

电力牵引电流回流自电力机车车轮传递至钢轨起即分成两部分回流，一部分由钢轨回流，另一部分经（)

曲线上接头“支嘴”是由于（)。A.钢轨弹性B.钢轨硬弯C.钢轨应力集中D.维修造成

弹性力学研究（)由于受外力作用、边界约束或温度改变等原因而发生的应力、形变和位移A、弹性体B、

弹性力学研究()由于受外力作用 边界约束或温度改变等原因而发生的应力 形变和位移A 弹性体B

弹性力学是研究弹性体由于外力作用或温度改变以及支座沉陷等原因而发生的应力 应变和位移( )。

钢轨施加于车轮的与运动方向相反的外力叫()。