当前位置: 答题翼 > 问答 > 继续教育 > 正文
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

转速电流双闭环调速系统中 要确保反馈极性正确 应构成负反馈 避免出现正反馈 造成飞车故障。()


转速电流双闭环调速系统中,要确保反馈极性正确,应构成负反馈,避免出现正反馈,造成飞车故障。()

参考答案
您可能感兴趣的试题
  • 在转速、电流双闭环调速系统中,若要改变电动机的转速,应调节什么参数?改变转速调节器的放大倍数Kp行不行?改

  • 在转速电流双闭环调速系统中 电机转速可调 转速不高且波动较大。此故障的可能原因是()。A PI调

  • 单闭环转速负反馈系统中必须加电流截止负反馈 电流截止负反馈电路的作用是实现()。A 双闭环控

  • 转速电流双闭环调速系统中的两个调速器通常采用的控制方式是 ( )

  • 双闭环直流调速系统中 当电流反馈系数确定后 转速调节器的输出限幅(饱和)值决定了调速系统的最大电流。()

  • 转速 电流双闭环调速系统中不加电流截止负反馈 是因为其主电路电流的限流()。A 由比例积分调节