驼峰场与到达场间主要有()作业联系。

根据驼峰（）和配置的调车机车台数不同，驼峰作业组织有不同的作业方案。

场间联系电路，当Ⅰ场向联络线排列了调车进路后，Ⅱ场的照查继电器落下，调车通知继电器吸起。

车站调度员应主动与厂矿企业联系 及时预报重车到达情况和取送车作业计划。()

当到达场的车列占用推送进路后 驼峰场XZFJ↑ 驼峰控制台上推送锁闭表示灯点亮。()

驼峰场与到达场之间应设()电路 以保证作业安全。

驼峰场与到达场之间的无岔区段有车占用时 两场均不能再向该区段办理进路。()