检查曲轴裂纹的方法有:

在柴油机投入运转初期所发生的曲轴疲劳裂纹大多属于（）。

对曲轴进行检查的内容有（）。Ⅰ.轴颈磨损Ⅱ.法兰连接Ⅲ.轴颈裂纹Ⅳ.红套滑移Ⅴ.平衡块连接Ⅵ.曲轴中心线A

检查管道表面裂纹的常用方法有磁粉探伤、着色探伤、X射线检验等。

检验发动机曲轴裂纹的最好方法是选用( )。A.磁力探伤法或渗透法B.敲击法C.检视法D.荧光探伤法

下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是( )。A.曲轴有裂纹B.曲轴弯曲C.汽缸压力低D.汽缸压力高

不适合检查零件表面的微小裂纹 内部裂纹和孔洞等缺陷的方法是()