同步器结构的变速箱换档不产生冲击 没有噪音 换档轻便。

变速器主要由齿轮、齿轮轴、轴承、（)、壳体和操纵机构等组成。A、同步器B、换档器C、操纵杆D、压盘

变速器中安装同步器是为了保证换档的平顺、迅速。（)

无级变速箱油长时间不更换会引起换档冲击增大 变速不良等情况的发生。()

行星齿轮变速器的换档是以对不同元件的制动来实现的 各齿轮则是常啮合的 因而换档时无冲击 运行平稳 齿轮寿命长。()

自动变速器单向阀中的钢球装反 换档有冲击。()

自动变速器器中的ECU主要有换档控制 锁止离合器控制 油压控制 故障诊断和失效保护等功能。()