对磨耗达到轻伤的钢轨 道岔及调节器 应使用钢轨轮廓(磨耗)测量仪每半年至少检查1遍。()

线路、道岔临时补修主要内容包括：更换（或处理)折断、重伤钢轨及桥上、隧道内（)。A.超期服役钢轨B.

无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时，可更换为（)，采用冻结接头进行临时处理，并

客车径路（)、道岔（含心轨)达到更换标准未及时进行处置属路局安全“红线”范围。A.钢轨B.基本轨C.翼

电气化区段职工更换钢轨、钢轨连接夹板及道岔主要部件时，应先设好两纵一横临时回流线。

铺钉道岔钢轨 一般按（ ）的顺序进行。A.铺钉直股及辙叉→铺导曲线外股钢轨→铺导曲线内股钢轨→安装

无缝线路 道岔及调节器钢轨位移观测:左右股以()方向划分。