客车() 报废时 铁路局 车辆段(厂)均须按照KMIS使用维护管理规定 在KMIS中进行操作。

我国客车车辆（包括行李车、餐车)都是按铁路局固定配属于客运车辆段，以便于掌握车辆的运

场（厂)内机动车辆使用性质变更、过户、跨地区使用、报废等均必须到当地特种设备监督管理部门进

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)发现客车车辆轮轴故障 车体下沉(倾斜) 车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时 须立即采取停车措施。由车辆乘务员检查。()

段级客车配属系统主要功能是下载铁路局发布的()(包含客车新配属 客车转配属 客车改造 客车报废

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)发现客车车辆轮轴故障 车体下沉(倾斜) 车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时 无须立即采取停车措施。由车辆乘务员检查。()

固定配属管理的专用铁路货车厂修 段修到期或过期时 原则上由配属管理的车辆段或专修段负责施修。()