待命工况下节流阀一般处于全开位置。()

在采用PWM控制阀的怠速控制系统当中，当汽车处于WOT（节气门全开)工况时， ECU会指令怠速阀处于（)位置，防止节气门突然关闭时发生失速故障o

蓄能器装置处于待命工况时 当油压降至()MPa时 电泵自动启动。

在泵-缸回油节流调速回路中 三位四通换向阀处于不同位置时 可使液压缸实现快进—工进-端点停留—快退的动作循环。试分析:在()工况下 缸输出功率最小。

在泵-缸回油节流调速回路中 三位四通换向阀处于不同位置时 可使液压缸实现快进-工进-端点停留-快退的动作循环。试分析:在()工况下 泵所需的驱动功率为最大

蓄能器装置处于待命工况时 其钢瓶下部的截止阀应()。

蓄能器装置处于待命工况时 电源开关()电控箱旋钮旋至自动位。