非独立悬架配用的转向传动机构中,转向横拉杆不是在一个平面上运动的原因是()。
A、左、右悬架变形可能不相等
B、左、右主销不平行
C、左、右转向轮偏转角不相等
D、各传动件存在制造误差
与非独立悬架配用的是()(A)独立悬架(B)整体式车轿(C)断开式车轿(D)活动变节式车轿
当转向桥为独立悬架时,转向梯形必须分为两段或三段。()
非独立悬架用转向传动机构的各杆件之间都采用球形铰链连接,并设有防止松脱,缓冲吸振,自动消除
与独立悬架配用的转向传动机构,其前束是通过调整直拉杆长度来调整的。()
有些汽车前轮采用独立悬架 所以转向梯形中的横拉杆做成()
前轴采用非独立悬架的汽车(包括采用双转向轴的汽车 但不包括静态轴荷大于或等于11500kg 不适用于仪器设备检验的汽车) 转向轮横向侧滑量值应( )。