DK£­1型机车电空制动机 常用制动时工作风缸应与列车管压力同时下降 不得发生()制动作用。

DK－1型电空制动控制器手柄紧急位，机车制动缸压力（)内升至400KPA。A、4SB、5SC、6SD、7S

DK－1型电空制动控制器实施紧急制动时，机车制动缸压力上升到400KPA的时间应在（)以内。A.3SB.4S

DK－1型制动机采用闭式电空阀。（)

自动常用制动装置接受监控装置的制动指令，控制DK－1型机车（)的得失电，达到全列车的制动与缓解。

DK－1型制动机属于（)。A.空气制动机B.电空制动机C.真空空气制动机D.电阻制动机

DK－1型制动机中电空阀257为（)电空阀。A.缓解电空阀B.中立电空阀C.制动电空阀D.过充电空阀