当汽车上装用双喇叭时 由于其消耗的()较大 用按钮直接控制时 按钮容易烧坏 故常采用喇叭继电器控制。

当汽车上装用双喇叭时，由于其消耗的()较大，用按钮直接控制时，按钮容易烧坏，故常采用喇叭继电器控制。

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