南京地铁二号线调节门页平行度之前先要松开携门架上的()再调整偏心轮。

南京地铁一号线车辆的制动方式有：（)、（)、（)。

南京地铁一号线采用（)闭塞，二号线则采用移动闭塞。

南京地铁一号线水系统采用的是（)冷水机组。

南京地铁二号线道岔采用（)。

南京地铁二号线列车调整门扇V形时 要求两页门扇上部比下部()。

南京地铁一号线列车全自动车钩压缩强度为()。