遇列车后端距出站(进路 调车)信号机(无信号机时为轨道电路绝缘节)距离不足()m时 车站试风人员在试风前应同时将情况报告车站值班员 得到车站值班员的准许后方可通知司机进行试风作业。

遇开放的进站（进路）、出站（进路）信号机突然关闭时，司机应立即采取停车措施，并使用列车无线调度通

车站按规定试风作业时，车站值班员得到试风人员汇报关于列车后端距离出站（进路、调车）信号机（无信

调车 矮型出站 矮型进路 复示信号机 在正常情况下的显示距离不得少于()

发车前 检查确认进路道岔位置正确 ()的调车工作已经停止后 方可开放出站信号机。

出站(包括出站兼调车)或发车进路信号机 自动闭塞区间单置的通过信号机处 钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方7.5m的()范围内。

当无法辨认出站(进路)信号机显示时 在列车具备发车条件后 司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车 在确认出站(进路)信号机显示正确后 再行加速。()