轨道交通车辆避雷器的保护特性是被保护设备绝缘配合的基础。()

为了使避雷器可靠地保护被保护物，避雷器的伏－ 秒特性至少应比被保护物绝缘的伏－秒特性低（) 。

某城市轨道交通工程影响区域内 有一文物保护建筑 根据《建设项目竣工环境保护验收技术规范一生态影响类

城市轨道交通的特点有（ ）。A.运量大 B.速度快 C.安全 D.准点E.保护环境

某城市轨道交通工程影响区域内 有一文物保护建筑。根据《建设项目竣工环境保护验收技术规范生态影响类》

某城市轨道交通工程影响区域内 有一文物保护建筑 根据《建设项目竣工环境保护验收技术规范 生态影响类

设S1 S2分别为某避雷器及其被保护设备的伏秒特性曲线 要使设备受到可靠保护必须（)。A.S1高于