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问题

减速机运行中结合面漏油 主要原因是油位太高。()


减速机运行中结合面漏油,主要原因是油位太高。()

参考答案
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  • 变压器运行中应定期检查,油的()变化、油面指示、有无漏油或渗油现象。A.液体B.颜色C.体积D.刻度

  • 变压器异常运行状态主要包括:直接接地系统侧绕组的接地短路 电动机自起动等原因所引起的过负荷 油浸变压器油箱漏油造成油面降低等。

  • 变压器异常运行状态主要包括:保护范围外部短路引起的过电流 电动机自起动等原因所引起的过负荷 油浸变压器油箱漏油造成油面降低 轻微匝间短路等。

  • 变压器异常运行状态主要包括:保护范围内部短路引起的过电流 电动机自起动等原因所引起的过负荷 油浸变压器油箱漏油造成油面降低。

  • 起重机起升或运行机构漏油的可能原因中 不包括以下的____。

  • 应每班检查减速机运行工况 发现减速机温升超过80度 或油温超过100度 漏油 油的质量下降以及产生不正常噪音等现象时 应停止使用 检查原因。()