TRIDENT系统的通讯方式是采用双冗余｡()

FZ－CTC型分散自律调度集中系统车务终端采用工控机组成双套冗余热备系统。

人机接口与控制站之间的通讯网络一般采用冗余配置 ( )网络周期性进行切换。

下列属于TCMS系统与车辆各设备间采用的通讯方式是()。

重整加氢装置ESD与操作站通讯为双冗余系统｡()

催化trident通过MODBUS协议与催化DCS 电气 net8000通讯｡()

催化trident通过TCP/IP协议与催化DCS 电气 net8000通讯｡()