25T型客车的逆变器输出三相负载允许()不平衡。
A、30%
B、20%
C、10%
D、15%
25T型客车的逆变器应可靠接地 可能触及的金属部件与()的电阻应不大于。
25T型客车的逆变器应有输出负载()的保护功能。
25T型客车逆变器的调试原则是先强电 后弱电 先轻载 后重载。()
25T型客车充电器的输入隔离 滤波和缓冲电路与逆变器相同 逆变桥由()IGBT组成 功率的传输靠高频变压器传递 变压器的输出经过高频整流和滤波后 供给直流负载和蓄电池。
25T型客车单相逆变器共有6根对外接线 其中2号接线端子接()。
25T型客车的逆变器应有半导体器件()的保护功能。