高速前进中的船舶风向来自正横后,其偏转趋势及保向性为()
A、船尾转向下风,使船首转向上风,容易保向
B、船尾转向上风,使船尾转向下风,容易保向
C、船尾转向下风,使船首转向上风,不易保向
D、船尾转向上风,使船尾转向下风,不易保向
“前进号”船舶于2005年8月份发生①船舶港务费给付请求,②船员工资的给付请求,③同年9月份发
直升机进入吊运区都是从船的:A.正横B.正横后C.正横前D.船尾部
在船舶火灾扑救中 可以通过( )了解起火部位 燃烧范围 火势发展方向和人员被困 自然风力风向及有
粉状乳化炸药生产过程中的火灾爆炸危险因素主要来自( )。A.物质的危险性B.生产设备的高速运转C
船舶在南太平洋受南行热带气旋影响 此时若真风向按 变化 则表明该轮处在危险半圆
船舶在南半球遇锋面气旋 当风向()时 可判定已进入暖区