在实际的制冷循环中 膨胀阀前的制冷剂液体具有一定的过热 压缩机的吸气也总存在着一定的过冷。()

制冷循环的总制冷量为50 kw，循环工况为：冷凝温度tk=40℃，蒸发温度t0=5℃，膨胀阀前的液体过冷度tu=3

制冷循环中经过膨胀阀后的制冷剂状态是（)。

（)在系统中不断压缩和膨胀的循环，达到制冷的目的。A.液压机油B.制冷剂C.压缩空气D.液体

实际制冷过程中 液体制冷剂的膨胀过程一般采用()。

在汽车制冷循环系统中 经膨胀阀送往蒸发器管道中的制冷剂是( )状态。A.高温高压液体B.低温低压液

地源热泵的工作原理与家用()相同 通过制冷在蒸发器 压缩机 冷疑器和膨胀阀等部件中气相变化(沸腾和凝结)的循环 将低温物体的热量传递到高温物体中去。