《标准》中所规定的圆曲线极限最小半径 是路线设计中的极限值 一般情况下均可采用。()

相邻两线间不设缓和曲线时最小曲线半径，困难条件下的圆曲线最小半径，160km／h≥vmax≥140km／h时，

《地铁设计规范》规定：“正线及辅助线的圆曲线最小长度,A型车不小于（),B型车不小于（)。A.20m,25mB.25

当平曲线半径小于（)时，平曲线应设置超高。A、一般最小半径B、不设超高最小半径C、极限最小半径

同一等级的凹形竖曲线极限最小半径小于凸形竖曲线的极限最小半径。（)

缓和曲线的长度由行车速度和曲线半径确定。一般计算出来的缓和曲线长度应取10m的整倍数 规定最小长度不得短于()。

在直线与半径为200米的圆曲线之间设置长度为50米的回旋曲线 则该回旋曲线参数为()。