CRTSⅠ型轨道板施加预应力时 预应力筋实际伸长值与设计值的差值不得超出()

张拉横梁及锚 板应能直接承受预应力筋施加的压力 其受力后的最大挠度不得大于（ ）A 1mm B 2

铁路客运专线无砟轨道道床结构形式主要包括（ ）。A. CRTSⅠ型板式无砟轨道 B. CRTSⅠ型

CRTSⅠ型轨道板预应力筋采用单端张拉时 固定端预应力筋螺纹外露量应控制在()。

CRTSⅡ型轨道板预制时 对钢筋进行电气绝缘性能检测 其电阻值不小于()。

CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台为圆形时模板安装允许偏差为()。

凸形挡台填充树脂应用在CRTSⅠ型板式无砟轨道的凸台与轨道板周围 主要起到()及()。