APU漏气探测发动机启动期间被忽略。()

尾喷管火灾常常发生在发动机启动期间由风力作用或启动和燃油系统故障引起。

APU舱灭火系统仅可进行一次灭火，他使用的灭火瓶：A.APU的专用灭火瓶B.发动机短舱灭火系统I组灭火

备用期间超过两周的高压电动机及备用期间超过两周的低压电动机，启动前或送电前应测绝缘电阻。（

下面关于APU火警探测系统的说法哪个是错误的()。

当发动机和APU工作 且APU引气活门选择在ON位时 正确的陈述为:().

在启动APU时 当APU转速高于99.5%或() 绿色AVAIL灯亮