密接式车钩钩舌板总成的形状可以保证车辆即使在受力情况下也可以进行自动解钩。()
是
否
城市轨道交通车辆一般都采用()车购A.全自动车钩B.半自动车钩C.密接式D.电连接
较新线轻轨列车编组方式为Mc+M+M+Mc,列车两外端为密接式车钩,中间为棒式车钩。
密接式车钩装置可以实现列车自动连挂 连挂速度不大于()。
钩舌板按功能需要设计成规则的几何形状来实现车钩动作。()
()是按功能需要设计成的不规则几何形状 设有供连挂时定位和供解钩气缸活塞杆作用的凸舌 以及与钩舌板连杆连接的定位槽 钩嘴等 是车钩实现动作的关键零件。
密接式车钩缓冲装置可以实现自动连挂 但要求连挂速度不大于()。