对于滑翔机和下滑中的飞机来说 升力和重力关系()。

通过改变机翼迎角，飞行员可控制飞机的A.升力、空速、阻力B.空速、重量、阻力C.升力和空速，但不能控制

航向信标台和下滑信标台联合工作 将为飞机提供一条下滑线 该下滑线在垂直面内与地面夹角为（ ） 在水

航向信标台和下滑信标台联合工作 将为飞机提供一条下滑线 该下滑线在垂直面内与地面夹角为（） 在水平

飞机着陆的过程是A.减速下滑 拉平接地和减速滑跑三个阶段B.下滑 拉平 平飘 接地和着陆滑跑五个阶

对于带襟翼的无人机 放下襟翼 飞机的升力将（)A.增大B.减小C.不变

在期间 GPWS基于无线电高度和气压高度 空速 下滑道偏离以及飞机外形的综合信息为飞机提供音响警告。()