160km£¯h≤v<200km£¯h的客车轮对压装后 同一车轮相互垂直的直径差须≤0.3mm。()

本线来车120km／h<vmax≤160km／h时,下道距离不小于（）A.500B.800C.1400D.2000

动车组反方向运行时，在CTCS-2级区段200km/h线路上最高允许速度为（)。A.40km/hB.160km/hC.200km/h

背景资料某集团公司施工总承包某新建铁路某标段工程。该工程设计标准时速160km/h 为有砟轨道的客

120km£¯h<v<160km p=\ h的客车轮对压装后 同一车轮踏面与轴颈面的距离差须()。<=\>

在线路允许速度160km£¯h<υmax正线混凝土枕线路上 线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中 轨距的限速(160km£¯h)管理值为___mm。

运用客车同一转向架车轮直径差(标记160km£¯h)不得超()mm。