根据船模试验 水深£¯吃水=()时 船体阻力受浅水的影响应引起重视

急滩整治后 船舶自航的允许（ ）可通过船模试验确定。A.航速 B.比降C.马力 D.流速E.水深

急滩整治后 船舶自航的允许（）可通过船模试验确定。A.航速 B.比降C.马力 D.流速 E.水深

当吹填区水深满足（ ）的满载吃水 并具有通航条件时 可采用水下抛填的方法进行水下部分填筑。A.拖轮

当吹填区水深满足（ ）的满载吃水 并具有通航条件时 可采用水下抛填的方法进行水下部分填筑。A.拖轮

采用吸泥船吹沙筑岛时施工单位要对船体吃水深度 停泊位置 ()及连接方法等 进行严格检查和试验。

某轮最大吃水12m 则它航行于欧洲某港外水道时应保留富余水深应至少为()