管坯表面的缺陷对钢管的()有直接的影响

在发现车身表面有凹凸时要采用（)A、直接喷涂B、直接转出C、对其缺陷做刮腻子或打磨处理

在对焊缝外观检验的检查中 利用低倍放大镜或肉眼观察可以检查到的焊缝表面缺陷有()。A．咬边B．表面

气瓶有外表面裂纹 腐蚀 变形及其他损伤缺陷时 若不影响使用 应及时进行充气 以免耽误用户用气。

钢管直接通电法磁化时 由于其内部磁场强度为零 所以不能用磁粉检测的方法来检测内表面的缺陷()

在感应高频焊中 感应圈应与管子同心放置 感应圈内径与管坯表面间隙为3mm~5mm。

钢材和零件在矫正过程中 矫正设备和吊运都有可能对表面产生影响。按照钢材表面缺陷的允许程序规定了划痕深度不得大于() 且深度不得大于该钢材厚度负偏差值的1/2 以保证表面质量。