火花塞中心电极和侧电极之间的间隙 称为火花塞间隙。()

传统点火系中，一般火花塞电极间隙为1.0～1.2mm。（)

火花塞电极间隙0.6～0.7mm。（)

桑塔纳发动机火花塞电极间隙应为0.7—0.8mm。（）

一般来说 高能点火系统采用的火花塞中心电极与侧电极之间的间隙为(?)。A.0.35~0.45B.0.45~0.55C.0

促使火花塞间隙发生变化的主要因素是:由于火花塞正负极间的点火电压高达20kV以上 又处在燃烧室内 所以温度对电极的() 以及汽油混合物对金属电极的() 都将改变火花塞间隙。

发动机火花塞的电极间隙一般在()mm范围内。