列车管减压速率达到()时 制动机应产生紧急制动作用 为紧急制动灵敏度。

CCB－Ⅱ型制动机中16控制部分的作用是响应列车管的减压量，平均管压力，单缓指令，来产生制动缸管

CCB－Ⅱ型制动机中20控制部分，通过响应列车管减压量和单阀及单缓指令产生（)。A、平均管压力B、列车

列车管的急剧减压，引起紧急放风阀的动作，分配阀将产生（）作用。A.紧急制动B.常用制动C.全制动

大闸制动，列车管最大减压量为（），此时，制动缸的压力应达到最高值。A.360kPAB.180kPAC.140kPa

DK－1型制动机中压力开关208的作用是（)。A.使制动机产生制动作用B.控制列车管最小减压量C.控制

JZ－7型空气制动机无动力装置止回阀的作用是在列车管减压时，防止总风缸向列车管逆流。（)