SS3B型电力机车在进入加馈制动方式后 当机车速度降为零时 仍维持()的加馈电流 该电流有可能形成反转力矩 使机车后移。

SS8型电力机车制动工况下预备控制完成后，微机根据（)信号和制动构成信号进行特性控制。A.机车

SS8型电力机车采用加馈电阻制动。（)

当SS9型电力机车采用加馈制动，控制系统根据机车的速度首先自动调节励磁电流，当励磁电流达到

8K型电力机车制动方式为加馈制动。（)

和谐型电力机车(CCBⅡ制动机)无动力回送(连接在车辆后) 机车制动作用和()相同。

韶山型电力机电阻制动时当速度小于19km£¯h时后 制动电流不变 保持()A加馈制动电流。