钩尾框的主要故障有裂纹和磨耗。()

机架、机座和贯穿螺栓的主要故障有（）。Ⅰ.弯曲疲劳Ⅱ.曲柄箱爆炸Ⅲ.机座疲劳裂纹Ⅳ.贯穿螺栓断裂Ⅴ.滑油泄漏Ⅵ.扭转疲劳

钢轨（含尖轨和辙叉)低塌接头、（)和锰钢辙叉裂纹应进行焊修。A.压溃B.擦伤C.掉块D.磨耗

13号，13A型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离：上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径磨耗大于（)时，堆

钩尾框需要更换时，需更换为13B型新品钩尾框。（)

车钩缓冲装置由车钩 缓冲器 钩尾框 前后从板及车钩复原装置 ()等零件组成。

车钩缓冲装置的从板安装在钩尾框内 于缓冲器前后各()块。