排列进路前须确认闭塞区段空闲 分段排列进路时 按照“由近及远”的原则依次排列。()

普速铁路CTCS－2级区段，动车组通过车站时，车站须提前10min停止通过进路上的作业和与列车运行安全有影响的作业（通过CTC系统自动排路时，敌对进路停止排列的时机由系统自动判断）。

车站行车值班员在承认或解除闭塞前，应确认有无列车占用，进路是否排通，信号是否开放。

下列不属于进路建立的前提条件的是（)A.轨道区段空闲B.敌对进路未建立C.道岔位置正确D.无线网卡功

采用电话闭塞法时 车站或车辆段/停车场和行调共同确认首列车运行前方的闭塞区段空闲 首列车运行需限速15km/h运行。()

四显示自动闭塞车站控制台能确认道岔位置正确及进路空闲 发车进路信号机故障时 发出列车的行车凭证为()。

驼峰()信号机开放时 不检查进路上的轨道区段空闲。