多油断路器运输时应处于分闸状态。

多油断路器在运输吊装过程中()

测量高压多油断路器的绝缘电阻的目的主要是检查拉杆对地绝缘 因此应该在合闸状态下进行。( )

断路器在分闸状态时 在操作机构指示牌可看到指示“分”字。

红灯亮用于表示断路器在合闸状态 同时可监视断路器分闸回路的完整性。()

与断路器串联的隔离开关 必须在断路器分闸状态时才能进行操作。()

对于多油断路器 交流耐压试验应在分闸状态下进行。( )