根据传热学的基本原理 餐车冰箱蒸发器内的实际温度应为£­10℃~£­15℃。()

蒸发器传热除受到水垢 油污及锈蚀层的影响 霜层厚度不影响传热。()

新型全封闭或餐车电冰箱是采用R134四氟乙烷制冷剂。()

由于25型客车采用由发电车集中供电 因此餐车冰箱控制系统改为交流380V。()

关于泵吸效应的叙述 正确的是A 是蒸发器设计的基本物理原理B 蒸发器出口高低起伏的气道压可以

餐车直流电冰箱2F5.0型的注氟量为()。

中修后 餐车冰箱控制箱的电流表误差不大于()。