直尖轨和曲尖轨都有左右之分。()

尖轨在第一拉杆中心处的最小动程：直尖轨为142rnm，曲尖轨为152mm;AT、型弹性可弯尖轨12号普通

南京地铁一号线正线采用9号直尖轨道岔，侧向过岔限速（)km／h。

尖轨在第一连接杆处的最小动程需满足：直尖轨动程为152mm，曲尖轨动程为142mm。

AT型尖轨的纵坡是在尖轨跟端和尖轨顶面宽（)一段长度内，尖轨与基本轨等高，完全承受车轮压力。A

道岔导曲线中部轨距加宽 直尖轨时 向后递减至至辙叉前端()m。

道岔导曲线中部轨距加宽 直尖轨时 向前递减至尖轨跟端()m。