车辆脱轨 颠覆时 交叉支撑装置应报废。()

脱轨自动制动装置是在列车中车辆脱轨时，引起全列车（)的装置。A、全列脱轨B、紧急停车C、自行起复D

交叉杆变形大于（)时，须分解交叉支撑装置。A.5mmB.6mmC.8mmD.10mm

在救援列车的基本设备中 应安放于救援列车的一端 其主要用途是将脱轨或颠覆的机车 车辆吊起复位的设备

起重机支撑型轨道顶面磨损量达原尺寸的____时 应报废。

调查车辆脱轨时应记载脱轨轮对的() 内侧距 轮辐宽度 车轮圆周磨耗和轮缘垂直磨耗状态。

车辆采用交叉支撑装置 使转向架的空 重车抗菱刚度较以前提高了()。