猴车工作闸和安全闸的制动力为实际牵引力的1.5~2倍。()

简述VVVF逆变器在的牵引、再生制动及电阻制动工作下的工作原理。

在必须考虑两侧电源同期合闸的情况下，实际应用中，两侧的重合闸和同期装置是如何配置的？

常用闸和保险闸共同使用1套闸瓦制动时 操作和控制机构必须分开。

盘形制动器各副之间 最高松开油压与最低松开油压差不得超过最大工作油压的() 否则应更换其中最低油压松闸的一组碟簧。

()在机车运行中传递牵引力 制动力以及承受水平和垂向动载荷的作用 它是确保机车安全运行的重要部件。

猴车的驱动部主要指制动器。()