司机阅读灯供电回路未串联SIBASKLIP检测信号。()

以下采用DC110V电压供电的是（)。A.远近电灯B.尾灯C.运行灯D.司机室阅读灯

DC600V供电客车人为选择“试验Ⅰ路”或“试验Ⅱ路”供电时 PLC只进行检测报警 不能进行电源回路的转换。()

当司机把客室照明开关转到接通位置 A车SIBASKLIP的照明接通信号为()。

司机把客室照明开关转到()位置 A车SIBASKLIP的照明接通信号为高电平。

当本车弓落到位的位置传感器未被压下 本车受电弓落到位继电器不得电 其常闭触点使SIBASKLIP检测到一个高电平 从而可以判断该受电弓已经处于升起状态。()

列车末端继电器线圈得电将被SIBASKLIP所检测。()