高速列车的轴重一般应小于（)。

繁忙干线集中修、高速铁路、图定货物列车对数小于12对的普速铁路施工时可连续安排施工天窗。（)

高速公路计重收费系统设置的低速/静态轴重检测系统主要由（ ）等组成。A.车辆检测器 B.称重数据采

高速公路计重收费系统设置的低速/静态轴重检测系统主要由称重仪及（ ）等组成。A.车辆检测器 B.称

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定 正线道岔对向设置 有列车同时通过两侧线时 道岔间直线段长度一般条件下不应小于()m。

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定 正线曲线与道岔间夹直线长度一般条件下不应小于()Vmax。

当组织集装箱直达列车时 一般应铺设两条装卸线 每列车按50辆计 则每条装卸线的有效长度不应小于300m()