在制动时，当闸瓦间的摩擦力（)轮轨间的粘着力时，制动力的大小在数值上等于轮瓦间的摩擦力。A.

通过转向架轮轨间的黏着作用，可以产生足够的（）。A.摩擦力B.制动力C.牵引力

制动力不受轮轨间的粘着限制。（)

制动器是依靠构成摩擦副的两者间的摩擦来使驱动装置进行制动的一个重要部件。（)

非金属合成闸瓦的主要优点之一是（)。A.强度好B.散热好C.对车轮磨损小D.在高速制动减速时摩擦

绞车卷筒及制动器的尺寸如图a所示。若闸瓦与轮缘间的摩擦因数为fa 求卷筒轴上的制动力矩M与作用

代研究表明 由于车轮和钢轨都是弹性体 滚动时轮轨间的切向力将在接触斑面上形成两个性质不同的区域 它们是()。