GK型三通阀减速弹簧强度过大是造成减速缓解不良的主要原因。（)

GK型三通阀常用制动时发生紧急阀的主要原因是作用部窜风。（)

705型试验台可对GK型三通阀进行试验。（)

GK型三通阀具有常用（)作用。A.全增压B.全制动C.全缓解D.全减速

GK型三通阀递动杆过长是造成制动机不发生制动作用的决定性因素。（)

GK型三通阀减速部是根据制动管不同的（)，实现制动机产生不同的制动和缓解作用。A.增压速度B.充

GK型三通阀（)过弱是导致制动机自然制动主要原因。A.递动弹簧B.缓解弹簧C.蝴蝶弹簧D.橡胶圈