发动机正常工作时各用电设备所用电主要不是由蓄电池提供的。（）

选择导体截面时，线路电压的损失应满足用电设备正常工作时端电压的要求

电压损失太大，不但用电设备不能正常工作，而且可能导致电气设备和电气线路发热。（)

正常运行情况下 电动机 一般工作场所的照明和无特殊规定的用电设备端子处电 压偏差允许值（以额定电压

汽车交流发电机是汽车主要电源 它与电压调节器配合工作 向除起动机以外的所有用电设备供电 并为汽车上的蓄电池充电()

在发动机正常工作转速范围内 发电机向除起动机外的所有用电设备供电的同时 还向蓄电池充电。()

蓄电池的主要作用是当发动机不工作时 向全车用电设备供电。()