新建、改建高速铁路需要与（)等设施交叉的，应当优先选择高速铁路上跨方案。A、管线B、渡槽C、道路D、

《铁路安全管理条例》新建、改建高速公路、一级公路或者城市道路中的快速路，需要与铁路交叉的，应当设置立体交叉设施，并优先选择（)的方案。

新建、改建高速铁路需要与普通铁路、道路、渡槽、管线等设施交叉的，应当优先选择下穿铁路的方案。（)

新增高速铁路运营里程4100公里，新建改建高速公路6000多公里、农村公路（)多万公里。A.30B.40C.50

建设项目职业危害预评价与控制效果评价是职业卫生防护设施（ ）原则的体现 同时可为新建 改建 扩建等

建设项目职业危害预评价与控制效果评价是职业卫生防护设施()原则的体现 同时可为新建 改建 扩建等建

下列项目类型 不需要进行经济影响分析的是（ ）。A.铁路 高速公路等基础设施项目B.油田开发 气田