尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减，距离为3m。（)

对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离小于6m，两尖端处轨距相等时不作递减，不相等时应从较

尖轨尖端轨距加宽，允许速度不大于（)km／h的道岔应按不大于6‰的递减率递减至基本轨接头。A.110B.1

曲线轨距加宽递减，在困难条件下，站线上的轨距加宽可按2‰递减。（)

尖轨尖端轨距加宽，容许速度大于120km／h的线路按不大于6‰的递减率递减至基本轨接头。（)

道岔导曲线中部轨距加宽 直尖轨时 向后递减至至辙叉前端()m。

道岔导曲线中部轨距加宽 直尖轨时 向前递减至尖轨跟端()m。