常用制动通常占列车制动能力的（)。A、5%－20%B、10%－50%C、20%－50%D、20%－80%

在速度（）以上运行中，施行常用制动，应分阶段、早制动，以减少列车的纵向冲击力。A.50km／hB.60km／hC.8

CCB－Ⅱ型制动机自阀常用制动区，BCCP响应（)压力变化，机车制动缸压力上升。A、均衡风缸B、列车管C、

列车制动模式分为（)A.常用制动B.快速制动C.紧急制动D.空气制动E.电制动

列车运行时检测到停放制动施加，列车以（)减速直至停车。A.紧急制动B.快速制动C.电制动D.最大常用制

在降速制动曲线区，带有常用制动制动装置的机车，当列车实际运行速度距离常用模式计算限速1km／h时，

城市轨道交通线路能力是由列车开行频率决定的，而列车开行频率取决于（)A、列车的加速能力和制动