上置凸轮轴式配气机构适用于高速发动机。（)

下置凸轮轴式配气机构适用于高速发动机。（)

（)配气机构适用于高速发动机。A、下置凸轮轴式B、中置凸轮轴式C、上置凸轮轴式D、侧置凸轮轴式

下面哪种凸轮轴布置型式最适合于高速发动机（)。A.凸轮轴下置式B.凸轮轴上置式C.凸轮轴中置式D.侧

四行程发动机的曲轴转两周，配气机构的凸轮轴也转两周。（)

()适用于没有内凹槽凸轮轮廓曲线的高速凸轮机构

高速发动机常采用( )配齐机构。A.凸轮轴内置式B.凸轮轴上置式C.凸轮轴下置式D.凸轮轴中置式